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Relatório preliminar aponta causas do acidente aéreo em Gramado
No último sábado (25), o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou o relatório preliminar sobre o acidente com o avião Piper Cheyenne, pertencente ao empresário Luiz Cláudio Galeazzi, ocorrido em Gramado, no dia 22 de dezembro.
O documento indica duas possíveis causas para a tragédia:
1. Voo controlado contra o terreno (CFIT – Controlled Flight Into Terrain)
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o CFIT ocorre quando uma aeronave, mesmo em pleno funcionamento e sob o controle do piloto, colide com o solo, água ou obstáculos. Segundo o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), esse tipo de acidente acontece, em grande parte, devido à falta de percepção do piloto sobre sua real posição em relação ao terreno.
No momento da queda, o aeroporto de Canela estava encoberto por forte cerração. Como o local não possui estação meteorológica nem torre de controle para autorizar pousos e decolagens, a decisão de prosseguir o voo coube exclusivamente ao piloto, que, no caso, era Luiz Cláudio Galeazzi.
Especialistas apontam que o erro do piloto costuma ser um fator determinante nesses casos. O consultor aeronáutico Hilton Rayol explica que até profissionais experientes podem cometer CFIT, devido a fatores como fadiga, desorientação espacial ou perda de consciência situacional.
O especialista em segurança de voo Fabio Borille, ouvido pela Rádio Gaúcha no dia do acidente, reforçou que as condições meteorológicas indicavam que Galeazzi deveria ter adiado a decolagem.
2. Perda de controle em voo (LOC-I – Loss of Control In-Flight)
Outro fator identificado pelo Cenipa foi a perda de controle em voo (LOC-I), um desvio extremo da trajetória planejada da aeronave. Segundo a Anac, esse tipo de ocorrência pode acontecer por diversos motivos, incluindo falhas operacionais ou condições adversas.
Investigação segue em andamento
O Cenipa esclarece que o relatório é preliminar e pode ser alterado conforme a investigação avança. O documento não determina culpados, mas aponta possíveis fatores contribuintes para a tragédia.
“As investigações do Cenipa não têm o objetivo de estabelecer culpa ou responsabilização, mas sim de esclarecer fatores técnicos que possam contribuir para a segurança da aviação.”
O acidente
A queda da aeronave ocorreu próximo à Avenida das Hortênsias, no bairro Avenida Central, em Gramado. O avião, de prefixo PR-NDN, decolou do Aeroporto de Canela às 9h15min, com destino a Jundiaí (SP).
Apenas três minutos depois, a aeronave fez uma curva brusca à direita e colidiu com a chaminé de um prédio em construção. Em seguida, atingiu uma casa e uma loja de móveis, com os destroços espalhando-se por uma pousada nas proximidades.
Todos os 10 ocupantes da aeronave, membros da família Galeazzi, morreram. Além disso, 17 pessoas que estavam na região da queda ficaram feridas, e duas seguem internadas em hospitais de Porto Alegre.
A investigação segue em andamento para esclarecer as circunstâncias do acidente.
Fonte: GZH
