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Com alta de 139% nas vendas, setor de veículos elétricos se consolida
Com o aumento da oferta de produtos no mercado e os primeiros passos na expansão da rede de recarga, a venda de veículos elétricos cresceu significativamente no Rio Grande do Sul. No primeiro semestre deste ano, o número de veículos eletrificados leves novos aumentou 139% em comparação ao mesmo período de 2023, de acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Especialistas e integrantes do setor afirmam que esse crescimento confirma a expansão desse tipo de veículo no mercado nacional. Esse diagnóstico, juntamente com o incentivo federal para a descarbonização dos veículos brasileiros, aumenta as expectativas para possíveis investimentos na área de eletrificação.
O Rio Grande do Sul registrou 3.920 emplacamentos de veículos leves eletrificados de janeiro a junho deste ano. No mesmo período do ano passado, esse total foi de 1.639 unidades. Esse número inclui tanto veículos híbridos quanto aqueles movidos puramente por energia elétrica. Em nível nacional, foram vendidos 79.304 carros desse tipo no primeiro semestre, um aumento de 146% em relação ao ano passado. Embora esses números ainda estejam longe de representar a totalidade da frota comercializada no país e no estado, o crescimento é exponencial.
Em maio, houve uma redução brusca nas vendas de elétricos devido aos efeitos da inundação no registro de veículos, mas o setor voltou a acelerar em junho.
No Rio Grande do Sul, os veículos 100% elétricos (BEV) representaram cerca de 45% das vendas de eletrificados no primeiro semestre, seguidos pelos híbridos plug-in (PHEV), com 24,3% dos emplacamentos.
As empresas buscam fazer um mix de produtos, incluindo eletrificados e movidos a combustão. No final de junho, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou a lei que cria o programa de Mobilidade Verde e Inovação (Mover), que incentiva a descarbonização e a produção de veículos sustentáveis no país. O diretor da ABVE acredita que o programa impulsionará o setor de eletrificados:
— Com base nessa política, que também foca na eficiência energética, novas montadoras devem aprofundar investimentos no Brasil para fazer a transição do veículo a combustão para o veículo eletrificado, seja ele híbrido, híbrido plug-in ou 100% elétrico.
Rede de recarga
No ano passado, foi lançada a Rota Elétrica do Mercosul, com 10 pontos de recarga rápida entre Santa Vitória do Palmar e Torres. A iniciativa é fruto de um projeto desenvolvido em parceria pela Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) e pela CEEE Equatorial. Além disso, postos de recarga estão espalhados por estacionamentos, pontos comerciais, oficinas e shoppings em Porto Alegre. Mesmo assim, a rede precisa avançar.
Preocupação com a reforma tributária
O grupo de trabalho criado pela Câmara dos Deputados para tratar da regulamentação da reforma tributária incluiu os carros elétricos na cobrança do Imposto Seletivo, que possui uma alíquota maior. Conhecido como imposto do pecado, incide sobre produtos considerados prejudiciais à saúde, como cigarros e bebidas alcoólicas, e ao meio ambiente. Esse movimento gerou preocupação no setor.
Fonte: GZH
